40n.m减速电机转速转矩检测仪

40n.m减速电机转速转矩检测仪

电机的转矩转速测量是检验电机质量及性能的重要手段，常见的电机扭矩测量传感器分为滑环式转矩传感器和非接触式转矩传感器两大类。

一、滑环式扭力传感器由于其内部采用接触式的电刷来传递信号，电刷的磨损是不可避免的，因此基于滑环的扭力传感器不适合高转速和长期测试的应用。

二、非接触式扭矩传感器采用一个静态线圈和一个旋转线圈来传递扭矩信号，转子和定子之间没有直接接触，从而避免了磨损的情况，非接触式扭力传感器可以达到更高的转速，且使用寿命远远高于滑环式扭力传感器。

上海生产供应的非接触式转矩传感器可以同时测量电机转矩和转速，频率信号输出，通过信号转换器可输出标准的模拟量信号-5~5V，0-5V，0-10V，4-20mA以便于信号采集。

SGDN动态扭力测试仪简介:

小量程扭矩传感器，应用于汽车衡等电子称重设备。目前，扭矩传感器广泛应用于扭矩测试仪，是一种质量控制设备，可用于扭矩传感器、扭矩板手的校准，以及动力系统的传动扭矩、螺栓等紧固件的拧紧扭矩的测试。扭矩传感器在结构上通常采用两端法兰，中间空心或实心的应变轴结构，用于粘贴应变片，对于大量程扭矩传感器可以增大中间应变轴的尺寸来获得大量程扭矩传感器，对于小量程扭矩传感器(10N.m以下)，中间空心应变轴的尺寸将无限缩小至下限极值，以保证足够的扭转形变量以便应变片感应。减速电机转速转矩检测仪可用来检测各种各样电动机、减速电机输入输出的力矩、转数、电功率的高度测试仪器。

减速电机转速转矩检测仪图片

扭矩测试仪包括：扭矩传感器，适配器，数字万用表

扭矩传感器：用于检测所施加的扭矩

减速电机转速转矩检测仪 扭矩传感器（可单独工作使用）

适配器：用于调节从该扭矩传感器输入的检测信号的增益，并输出该增益经调节的检测信号作为显示信号

数字万用表：用于将对应于来自适配器的该显示信号的值的数字显示在显示面板上

减速电机转速转矩检测仪 数字显示屏

减速电机转速转矩检测仪规格参数

减速电机转速转矩检测仪功能特点：

1.信号输出波形方波幅度可选5V/12V。

2.通电即可进入工作状态，勿需预热过程。

3.检测精度高、稳定性好、抗干扰性强。

4.可任意位置，任意方向安装。

5.不需反复调零即可连续测量正反扭矩。

6.能源及信号非接触传递，传递信号时与是否旋转，转速和转向无关。

7.可以传递禁止扭矩信号、旋转扭矩信号、动态扭矩信号、静态扭矩信号。

8.传感器可脱离二次仪表单独使用，只要按需供电即可输出阻抗与扭矩  成正比的等方波或脉冲波频率信号；或者电压、电流信号。

9.由于变压器感应供电，且没有集流环等磨损件，故可以高转速长期工作，应用于电机、发电机、减速机、柴油机的扭矩监测。

减速电机转速转矩检测仪运输、安装、使用与操作：

1.设备在运输过程中严禁淋雨、倒置和冲击。

2.设备运输安装使用过程中严禁吊、拉、压、撬、撞击传感器。

3.设备应安装在干燥通风、无腐蚀气体存在的厂房中。设备安装牢固，要有可靠接地。

4.设备主轴不能承受径向力，同轴度要求误差不超过0.05mm，使用有补偿间隙的柔性联轴节。设备专线供电，以防干扰。

5.设备周围不得有强磁场干扰源。

6.设备由专业操作人员按照分类说明书设定仪表参数并操作，非专业人员不得操作。

7.设备出厂精度已经标定，非专业人员不得调整标定精度的按键和旋钮，否则会造成精度偏差，需返回重新标定。

减速电机转速转矩检测仪工作示意图

减速电机转速转矩检测仪应用：

测电机领域：

可检测动力机械输出的转矩、转速、功率。如电机、内燃机、液（气）压马达、曳引机、石油钻机等。

测变速机领域：

可检测传动机械输入、输出的转矩、转速、功率、效率。如减变速机、电动阀门、离合器等。

测杠杆领域：

可检测钢性传动件的可承受转矩。如石油钻机钻杆、煤矿山体固定锚杆等。

测制动机领域：

可检测制动机械的制动转矩。如制动器、失电保护器、汽车涡流减速器、吊车减速器、刹车等。

测旋转机器领域：

可检测旋转工作机械需要的转矩、功率。如发电机、水泵、风扇、搅拌机等。

测摩擦转矩领域：

可检测运动付摩擦转矩。如汽车传动球头与球头座、船舶尾轴与尾轴套、滚珠丝杠与螺母等。

减速电机转速转矩检测仪使用环境：

环境温度不超过40℃。海拔高度不超过2500m。当环境温度为20℃时，相对湿度不大于85%。

减速电机转速转矩检测仪应用场景

售后承诺：

1、本公司郑重承诺凡在保修期内本设备可免费安装维护。

2、从购买设备起始日期起可免费致电本公司售后服务部，咨询产品相关事宜，如：设备的使用，设备的调试等。

3、购买本设备如在使用期间，需要本公司技术人员协助的地方可致电我们，我公司将全力协助您直至您会使用为止。

4、产品质量维护期：质保期外（能/否）提供终身维修服务。超出保修期的部件收取部件成本费。

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